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　　车轮、车轴、轮对全产业链延伸，国内、海外销售网络加快布局，马钢轮轴产业发展开始“加速跑”，首条高速车轴生产线正式开工。

　　随着国家“一带一路”战略及“中国制造2025”规划实施，国内轨道交通行业迎来重要发展机遇期，高铁和城市轨道交通建设、轨道交通装备智能制造工程和出口成为政府投资与政策支持重点。作为市轨道交通装备产业基地建设重点项目，高速车轴生产线将充分发挥马钢轮轴产品优势、高端技术优势和轮轴事业部整合优势，推动马钢轮轴加快产品升级、产业链延伸和国际化经营，对提升马钢轮轴产品制造能力，加快建设世界高端轨道交通关键零部件领军企业，促进马鞍山尽快形成轨道交通装备产业集聚发展基地具有十分重要的意义。马钢高速车轴生产线项目预期投资1.63亿元，设计年产4万根高品质车轴，产品主要为高速、重载及城市轨道和普通客货车车轴，可满足欧、美等国外标准，同时适应我国高速车轴国产化的要求。该产线建成后，将使马钢成为国内一一家具备从炼钢到高速车轴制造全流程一体化生产模式的企业。

　　4月29日上午，产线开工仪式在轮轴事业部轨道交通公司举行。市及马钢领导季翔、丁毅、苏世怀、严华及杜松林出席。市及马钢有关部门和单位负责人参加开工仪式。

　　市委常委、副市长季翔对项目开工表示热烈祝贺。他希望市相关部门要遵循钢城一体融合发展理念，进一步增强服务马钢的自觉性和主动性，为项目审批建设争取资金并做好跟踪服务，确保项目早日竣工投产创效，为实现马钢持续稳定健康发展和全市转型升级提供支撑保障。

　　集团公司总经理、股份公司董事长丁毅宣布项目开工。

　　集团公司副总经理、总工程师苏世怀在仪式上讲话。股份公司总经理助理、轮轴事业部总经理杜松林介绍高速车轴生产线项目情况。市经济技术开发区管委会、马钢工程技术集团负责人在仪式上发言。