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大理螺纹钢新价格每个行业都有自己的淡旺季之分，了解淡季的时间，争取想到解决之法，让淡季变得不在冷淡，希望能有所增加云南赣超公司拓展加入了汽车用钢活动　　3月份以来，面对严峻的市场形势，河钢石钢立足当前实际，开展了汽车钢市场深度调研活动，抢抓机遇、抢占先机。一个月来，调研活动已梳理市场信息近万条，并从中遴选出部分有价值数据，为下一步市场营销的攻关活动提供了方向和目标。 汽车用钢是河钢石钢产品的核心市场，其中的家用车市场更是河钢石钢品种结构升级的目标市场。本次调研活动由河钢石钢销售中心组织，意在通过深入调研，摸清市场脉络，确定市场需求，明确攻关方向，为实施汽车钢产品的结构调整奠定基础。该中心组织成立了10余个调研小组，分别针对国内汽车行业特别是家用车行业的强势厂家进行了全面深入的信息调研工作。调研覆盖范围涵盖中国大部分省市，并按照汽车的整车构成、各总成部件供应体系、各类零部件加工供应体系等门类进行细分，对当前河钢石钢产品在汽车钢市场的占有情况进行了全面总结，并研究梳理出亟待提升的区域和产品门类。调研活动共梳理市场信息近万条。在初期调研活动结束后，河钢石钢销售中心对调研信息进行了研讨遴选，充实完善了市场信息数据库，为下一步市场攻关活动明确了目标和方向。

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成都C型钢价格每个行业都有自己的淡旺季之分，了解淡季的时间，争取想到解决之法，让淡季变得不在冷淡，希望能有所增加赣超公司表示，五月份钢铁可能会出现小小回落：钢铁原材料市场涨跌互现 钢坯市场趋弱运行 　　4月25日钢铁原材料现货市涨跌互现，进口矿市场整体偏弱；国产矿市场价格部分地区上涨；钢坯市场趋弱运行；焦炭市场依旧强势运行；海运市场大幅上涨。具体看来，25日进口矿市场整体偏弱，成交不活跃。因为钢坯价格开始下滑，铁矿石市场受到影响，今日港口现货市场成交稀少，询盘不活跃。大户报价企稳，中小贸易商价格下调5-10元/吨。近期钢材利润走高，钢厂对后市信心相对较为充足，此时多备原料库存有助于锁定后期钢材利润。加之，宏观经济数据以及房地产、基建等下游终端数据向好，短期内矿价仍有支撑。期货方面：铁矿石1609合约大幅冲高回落，震荡走弱，终收471跌0.74%。　　内矿方面，国产矿市场价格部分地区上涨，成交较好。由于前两周钢价疯狂暴涨，本周进入回调。受此影响，矿粉也呈现同一走势，现货报盘减少，贸易商心理价位较之前有所降低，预计本周国产矿价格稳。　　25日全国钢坯市场趋弱运行。山西跌20元/吨，其他地区稳。由于世园会即将开幕，唐山部分调坯厂将关停或限产，对坯料需求下降，商家感觉到危险气息，有出货套利意愿。　　焦炭市场依旧强势运行，呈整体稳定呈上涨格局，市场成交情况较好。在上周的焦炭涨势大涨影响下，西南地区焦价开始滞后跟涨。随着煤炭供需侧结构改革步入“快车道”，地方去产能进入落实阶段，煤炭市场供给端的收紧，焦企煤炭资源紧缺成为焦价上涨的主要因素之一。期货方面：焦炭1609合约午后涨停，收1110涨5.97%，缩量增仓。　　25日废钢市场偏强运行，周末沙钢废钢大幅上涨其他地区纷纷跟涨，成交一般。其中，广东揭阳大兴钢厂废钢采购价涨80元/吨；马钢废钢采购基价上调200元/吨；通杭废钢采购价格累涨100元/吨；烟台新东方冶金废钢采购涨50元/吨；江西九钢废钢采购价格上调200元/吨。据了解，商家近期操作上还是以快进快出为主，少部分有囤货现象，不过量不大，预计近期国内废钢市场将继续调整。　　生铁市场继续大幅拉涨，炼钢铁资源依然紧缺，钢厂一再上调采购价格。以目前形势来看，原材料支撑作用仍在，且价格高位，受此影响，后期生铁价格或仍有拉涨可能。　　25日干散货海运市场大幅上涨。巴拿马型船运费有所下跌，海岬型船各航线运费上涨。目前巴西至中国海运费9.000美元/吨，涨0.359美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费4.514美元/吨，涨0.446美元/吨（15-18万吨）；南非至中国4-5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国8.5-9.5美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费2.5-3.5美元/吨（7-8万吨）；3-4美元/吨（5-6万吨）。