钢轨的类型,以每1米大致质量kg数表示.目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m世界上重型的钢轨已达到.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨.

轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。

钢轨是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、和阻力小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.

轻轨。品种在８的标准（５）中规定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见８中标准（３）。
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