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类型钢材
轻轨道钢重轨道钢铁路钢轨知识：（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。用于铺设起重机大于及小车轨道。生产厂有鞍钢和攀钢。（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。铁路（1）轻型质:Q235，55Q；规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。（2）重型质:45MN，71MN；规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m（2）起重质:U71MN；规格：QU70kg/m，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。以上用道钢理算计算公式：钢轨类型(公斤/米)尺寸（毫米）截面面积F(厘米2)理论重量(公斤/米)高A度底B宽头C宽腰D厚轻轨55044224.56.415.0386554257.010.768.421180.5... 我公司一直致力于经营,符合国家要求的钢材.材质保证,价格低廉.服务,可送货上门.有就有双赢，真诚期待与您的！！！
火车轨道钢，我们国家通过使用的是45Mn和71Mn这两种钢材,属于结构碳素钢,俗称的锰钢。弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现变形。
所谓的火车弹簧钢，是65Mn，是常见的好的做刀材料。此材料做刀，韧性好，开口锋利，淬火硬度可达60度以上(终硬度靠回火温度和时间来确定)。缺点是爱生锈，要经常保养。
轨道钢折断是指有下列情况者：钢轨钢全截面至少断成两部分；裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面；轨道钢顶面上有长大于50、深大于10的掉块。轨道钢折断直接威胁行车安全，应及时更换。钢轨钢裂纹是指除轨道钢折断之外，轨道钢部分材料发生分离，形成裂纹。
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